BPMBezwaartje
Beheer

Referenties

Alleen voor beheer. Uw eigen wachtwoord van beheer.

Bezwaar maken voor een klant

In drie stappen: kies de situatie, sleep de stukken erin en maak het bezwaar. De werkbank leest het kenteken uit de stukken en zoekt zelf in het kentekenregister; de lijst gelijksoortige auto's gaat dan vanzelf mee.

Gelijksoortig volgens de regels van de 110-Match: hetzelfde merk, type, variant en dezelfde categorie, en op de essentiële kenmerken van bijlage II (brandstof, vermogen ± 5 kW, cilinderinhoud ± 100 cc; ABRvS 2026:1320). Alleen eerder ingevoerde gebruikte auto's (in Nederland geregistreerd 30 dagen of meer na de eerste toelating), die al op naam stonden vóór de peildatum. Het bedrag is de bruto bpm uit het register: een bovengrens van wat erop is betaald, geen betaald bedrag. Bron: de open data van de RDW, op het moment dat u zoekt.

Los van die kenmerken let de selectie ook op de massa: die mag plus of min 250 kg afwijken, rijklaar of ledig.

1 Welke situatie?

Dezelfde vijf tegels als op de site. De keuze bepaalt welke velden er in blok 3 staan en hoe ze heten; het zoeken in het register is bij elke tegel hetzelfde. Een veld dat bij een tegel niet staat, gaat niet mee naar de zoekopdracht en de bijlage. Het scherm onthoudt uw keuze.

2 De stukken

Sleep de aanslag of kennisgeving, het betaalbericht, de aangifte, het taxatierapport en het kentekenbewijs hierheen. Wat het scherm vindt, komt als voorstel in de velden, met het stuk erbij. Wat u zelf typte, blijft staan.

Het scherm leest de stukken hier op de computer, met dezelfde vaste lezers als de site en zonder model; er gaat niets naar de server. Een gescande pagina leest de tekstherkenning in de browser; dat duurt per pagina even. Het kenteken komt alleen uit een Nederlands stuk (de aanslag, de brief, de aangifte of de bevestiging van inschrijving), nooit uit een buitenlands kentekenbewijs of een taxatierapport. Noemen twee stukken een ander bedrag, dan kiest het scherm niet: u ziet beide. Een voorstel herkent u aan de gele stippellijn en de regel eronder; typt u zelf iets, dan verdwijnt het voorstel.

Sleep de bestanden hier neer (PDF, foto of tekst)

    3 Maak hiervan het bezwaar

    Voor wie het bezwaar indient: de werkbank opent met deze situatie en met de stukken hierboven al in het sleepvak. Daar klikt u op "Lees mijn stukken", kijkt u het na en maakt u het bezwaar. Op de eindpagina mailt u het naar de indiener; die tekent en print zelf, of laat het versturen via de postservice.

    De stukken gaan via deze computer naar de werkbank (niet via de server) en blijven daar een half uur klaar. Het kenteken leest de werkbank uit de stukken; staat het in geen enkel stuk, vul het dan hieronder in. Staat er onder "Alleen de lijst gelijksoortige auto's" een uitkomst uit het register en een chassisnummer bij "Klaarzetten", dan wordt die eerst voor dat chassisnummer klaargezet, zodat de werkbank niet opnieuw zoekt. Vul in de werkbank het e-mailadres van de indiener pas op de eindpagina in, bij de mail aan de klant.

    Alleen de lijst gelijksoortige auto's (zonder bezwaar) De bijlage los maken, of de uitkomst klaarzetten op een chassisnummer. Voor een bezwaar niet nodig.

    A De auto

    NL

    Het kenteken van de auto van de klant, met of zonder streepjes.

    Type, variant en versie alleen bij een individuele keuring

    Noemt het register geen type, variant of versie (een auto met een individuele keuring)? Neem ze dan over uit het certificaat van overeenstemming, teken voor teken. Laat leeg wat het register zelf noemt.

    Veld 0.2 van het certificaat van overeenstemming, de regel "Typ" of "Type". Bijvoorbeeld 8V. Alleen nodig als het register het type niet noemt.

    Veld 0.2 van het certificaat, de regel "Variante" of "Variant". Zonder variant kiest dit scherm geen gelijksoortige auto's. Noemt het register een andere variant dan u invult, dan stopt de zoekopdracht met een melding.

    Veld 0.2 van het certificaat, de regel "Version" of "Versie". Het register noemt dit de uitvoering. Zij telt alleen mee als u hieronder "ook dezelfde uitvoering" aanvinkt; zij komt wel in de bijlage te staan.

    Het nummer van de typegoedkeuring op het certificaat ("mit dem in der am ... erteilten Genehmigung ..."). De brief noemt het bij de bijlage; zonder dit nummer gaat de bijlage niet mee met een bezwaar.

    Waaruit u de velden hierboven overnam. Verplicht zodra u een van de vier velden invult. De bijlage zegt bij het voertuig waar de kenmerken vandaan komen: uit het certificaat van overeenstemming, uit de typegoedkeuring, of met de hand aangevuld.

    B Zoeken

    Leeg laten: dan neemt het scherm de registratiedatum uit het register (de goedkeuring door de RDW, het moment waarop de bpm is geheven). Alleen invullen als u een andere datum wilt toetsen, als JJJJ-MM-DD.

    Alleen auto's met een datum eerste toelating tot zoveel maanden voor die van de auto (standaard 6, hoogstens 36). 0 betekent geen venster.

    Het scherm telt hoeveel gelijksoortige auto's onder deze bedragen liggen, met een komma ertussen. Leeg laten mag: dan telt het met de geheven bpm en de bpm van de aangifte uit blok 3.

    Alleen auto's met precies dezelfde uitvoeringscode (bijvoorbeeld A33). Dat maakt de groep kleiner; de 110-Match vraagt het niet.

    Alleen auto's met dezelfde hybrideklasse in het register als de auto (bijvoorbeeld NOVC-HEV). Standaard aan: een afwijkende klasse is meestal een registerfout. De bijlage noemt hoeveel er zo afvielen.

    Telt ook op de datum waarop de auto op naam kwam. De bijlage zegt dan in één zin of de uitkomst op die latere datum anders is. Kost ongeveer twintig seconden extra.

    C Voor de bijlage bij het bezwaar alleen de handelsinkoopwaarde is verplicht

    Neem over uit de naheffingsaanslag, de aangifte en het taxatierapport, teken voor teken. Zonder handelsinkoopwaarde wordt de bijlage niet gemaakt; wat verder leeg blijft, komt niet in de bijlage.

    Staat bovenaan de naheffingsaanslag. Het komt in de kop van de bijlage.

    De handelsinkoopwaarde zoals die op de aangifte staat (vraag 8c; bij een taxatierapport de handelsinkoopwaarde in beschadigde staat). Daarop is de bpm van de auto berekend. Zij komt in de regel "Aangifte" onder de kop van de bijlage. Verplicht: zonder deze waarde maakt het scherm geen bijlage.

    De verschuldigde bpm volgens de naheffing: het bedrag van de aangifte plus het nageheven bedrag. De samenvatting telt hoeveel auto's daaronder liggen.

    De bpm die op de aangifte is betaald. De samenvatting telt hoeveel auto's op of onder dit bedrag liggen.

    Het nageheven bedrag aan bpm volgens de naheffingsaanslag. Het komt in de regel "Aangifte" onder de kop van de bijlage.

    De historische nieuwprijs van de auto zoals op de aangifte of in de aanslag. Het komt in de regel "Aangifte" onder de kop van de bijlage.

    De bruto bpm waarvan de aanslag uitgaat (in de bijlage bij de aanslag). Het komt in de regel "Aangifte" onder de kop van de bijlage.

    De kentekens van de referentievoertuigen in het taxatierapport bij de aangifte, met een komma ertussen. Ze komen bovenaan de bijlage; valt er een buiten de selectie, dan staat erbij waarom.

    De auto zelf

    Wat als gelijksoortig telt

      Wat afviel, en waarom

      De bruto bpm in het register, op de vaste posities van de 110-Match

      De gelijksoortige auto's met de laagste bruto bpm

      De bijlage bij het bezwaar

      Hoe de bijlage aan het bezwaar komt. Hier, in beheer, staat de bijlage los: u downloadt de PDF en voegt hem zelf bij het bezwaar, met hetzelfde nummer als in de bijlagenlijst van de brief. In de bezwaarmaker gaat het vanzelf: in tegel 3 (naheffing) en in de werkbank zoekt de site zodra het kenteken er staat, u ziet de uitkomst op het controlescherm met het vinkje "Stuur deze lijst mee", de brief noemt de lijst als bijlage N en vraagt de inspecteur om de geheven bedragen, en na uw akkoord staat de PDF-knop op de eindpagina. De verzendservice stuurt alleen de brief; de PDF voegt u zelf bij.

      De bijlage toont de referenties uit het taxatierapport, de tien auto's met het laagste bedrag in het register en de samenvatting per niveau. Kop, uitleg en bron zijn van Cai (27-09).

      Klaarzetten voor de bezwaarmaker

      Wat klaarzetten doet. De server zoekt opnieuw met wat hierboven is ingevuld en bewaart de uitkomst bij het chassisnummer. Maakt daarna iemand in de bezwaarmaker een bezwaar voor de auto met dit chassisnummer, dan gebruikt de bezwaarmaker deze uitkomst in plaats van zelf te zoeken. Zo krijgt ook een auto waarvan het register geen variant noemt de bijlage marktreferenties. Klaarzetten kan alleen hier, na inloggen in beheer. Of de bijlage in de brief komt, bepaalt de bezwaarmaker met dezelfde regels als altijd; bij een auto die rechtstreeks uit een land buiten de Europese Unie komt, gaat zij niet mee.

      Neem het chassisnummer over van het kentekenbewijs of het certificaat van overeenstemming, teken voor teken: 17 letters en cijfers.

      Alle gelijksoortige auto's

      Toon de lijst

      Wat er klaarstaat voor de bezwaarmaker

      Per chassisnummer de laatst klaargezette uitkomst. Opnieuw klaarzetten vervangt de oude.

      Wat dit overzicht niet weet

      • Wat er op een referentie is betaald. De bruto bpm in het register is bij een ingevoerde gebruikte auto de herrekende bruto van haar eigen aangifte: een bovengrens van wat erop rust, geen betaald of geheven bedrag. Dit scherm rekent geen betaald bedrag uit.
      • Schade, kilometerstand en staat. Die staan niet in het register. Gelijksoortig betekent hier de registerkenmerken die de 110-Match toetst, niet de staat van de auto.
      • Auto's die er niet meer zijn. Het register is de stand van vandaag. Of auto's die sindsdien zijn geĆ«xporteerd of gesloopt nog in de dataset staan, is niet nagegaan.
      • De precieze inschrijvingsdatum. De RDW publiceert die niet. Het heffingsmoment is daarom de goedkeuringsdatum (afschrijvingsmoment bpm), zoals in de 110-Match; bij een referentie telt haar eerste tenaamstelling in Nederland.
      • Wat de inspecteur werkelijk heeft geheven. De bijlage noemt alleen registerbedragen en tellingen; het geheven bedrag per referentie ligt bij de inspecteur.