Alle antwoorden staan hier letterlijk, met de bron eronder. Wilt u iets zoeken, typ dan in het zoekveld: de antwoorden hieronder worden meteen gefilterd. Een dienst van Recht Zeker.
Tijdens het typen worden de antwoorden hieronder gefilterd, op de vraag, de tekst, de trefwoorden en op wat een woord betekent. Het zoeken gebeurt in uw eigen browser; er gaat niets naar een server.
Kies uw situatie. Elke route opent met vijf stappen en daarna de vragen die erbij horen. Het zoekveld hierboven zoekt over alles.
78 antwoorden
Kort: Bij een schadeauto gaat u uit van de koerslijstwaarde van een vergelijkbaar voertuig zonder schade en trekt u daarvan de waardevermindering af die redelijkerwijs aan de schade is toe te rekenen.
Bij een schadeauto gaat u uit van de koerslijstwaarde van een vergelijkbaar voertuig zonder schade en trekt u daarvan de waardevermindering af die redelijkerwijs aan de schade is toe te rekenen. Let op: herstelkosten leiden niet een op een tot een even grote waardevermindering, en schade die hoort bij normaal gebruik zit al in de koerslijstwaarde verrekend. Als de Belastingdienst de schade betwist, moet u zelf zowel het bestaan als de omvang van de waardedaling aannemelijk maken. Onderbouw de schade daarom met foto's, een taxatierapport en zo mogelijk offertes.
Bron: HR 23-09-2022, ECLI:NL:HR:2022:1273, r.o. 4.2.1 tot 4.2.6
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Ja.
Ja. Bij de taxatiemethode is de koerslijstwaarde alleen een uitgangspunt. De taxateur mag daarvan afwijken voor bijzondere kenmerken die niet volledig in die waarde zitten, en dat kan zowel omlaag als omhoog werken. Zo mag bijvoorbeeld een verhuurverleden (ex-rental) als waardedrukkend worden meegenomen, ook als uw koerslijst die variabele zelf niet kent, door te verwijzen naar koerslijsten die dat wel doen. Let op: een waardedrukkende factor die samenhangt met de staat van de auto, zoals een verhuurverleden, moet u wel onderbouwen; zonder bewijs wordt die factor niet meegenomen.
Bron: HR 17-11-2023, ECLI:NL:HR:2023:1499, r.o. 3.2 en 3.3; HR 28-02-2025, ECLI:NL:HR:2025:248, r.o. 4.2.3
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Bij definitieve export uit Nederland kunt u onder voorwaarden een deel van de BPM terugkrijgen, namelijk het bedrag dat nog in de waarde van de auto zit.
Bij definitieve export uit Nederland kunt u onder voorwaarden een deel van de BPM terugkrijgen, namelijk het bedrag dat nog in de waarde van de auto zit. Er gelden wel grenzen: zo bestaat er geen recht op teruggaaf voor auto's die tien jaar of ouder zijn, en het Europese Hof heeft geoordeeld dat die leeftijdsgrens is toegestaan. Artikel 110 helpt u dus niet in elke situatie. Laat uw concrete geval toetsen voordat u kosten maakt.
Bron: HvJ C-676/21, ECLI:EU:C:2023:63, 02-02-2023
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Laat de auto eerst fysiek opnemen door de taxateur; die opname mag maximaal een maand voor het afschrijvingsmoment plaatsvinden.
Laat de auto eerst fysiek opnemen door de taxateur; die opname mag maximaal een maand voor het afschrijvingsmoment plaatsvinden. Daarna volgt de RDW-keuring. Een voorbeeld van de goede volgorde: de fysieke opname met de taxatiefoto's op dinsdag, en pas op woensdag de aanmelding bij de RDW, dus niet op dezelfde dag. Herstel de auto pas nadat de toontermijn voorbij is. Een opname na het afschrijvingsmoment is te laat, dus houd deze volgorde strikt aan. Gebeurde het toch, dan is niet alles verloren: een gerechtshof oordeelde dat een rapport niet uitsluitend mag worden afgewezen omdat de opname een dag na afronding van de inschrijving plaatsvond. Reken daar vooraf niet op, maar geef de zaak niet op als het u is overkomen.
Bron: artikel 8, vierde lid onder b, en achtste lid, Uitvoeringsregeling BPM 1992; RBZWB 2026:4267; GHDHA 02-06-2026, ECLI:NL:GHDHA:2026:2060, r.o. 5.2.3
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: De inspecteur kan u vragen de auto te tonen bij Domeinen Roerende Zaken, in dezelfde staat als op het afschrijvingsmoment (de dag waarop het RDW-onderzoek is afgerond).
De inspecteur kan u vragen de auto te tonen bij Domeinen Roerende Zaken, in dezelfde staat als op het afschrijvingsmoment (de dag waarop het RDW-onderzoek is afgerond). Dat kan tot en met de zesde werkdag na de dag van dat afschrijvingsmoment. Betaalt u de BPM pas na het afschrijvingsmoment, dan loopt die termijn tot en met de zesde werkdag na de dag waarop uw betaling is ontvangen. Herstel, wijzig of verkoop de auto in die periode dus niet.
Bron: artikel 8, achtste lid, Uitvoeringsregeling BPM 1992
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Verantwoordelijke voor uw dossier is Recht Zeker Advies; de softwareleverancier levert alleen de techniek en beslist niets over uw dossier.
Verantwoordelijke voor uw dossier is Recht Zeker Advies; de softwareleverancier levert alleen de techniek en beslist niets over uw dossier. Uw stukken en de gegevens die u bevestigt, worden gebruikt om uw brief te maken en te controleren, en bewaard zolang nodig voor uw dossier; de precieze termijnen staan in de privacyverklaring. Kiest u voor de verzendservice, dan verwerkt de postdienst uw brief als verwerker. Vragen die u in het vraagveld typt, worden alleen tegen de kennisbank gezocht; typ er geen persoonsgegevens in. Zie de privacyverklaring op deze site voor de volledige uitleg.
Bron: privacyverklaring bpmbezwaartje.nl
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Stuur uw bezwaar naar het adres dat op uw aanslag of kennisgeving staat.
Stuur uw bezwaar naar het adres dat op uw aanslag of kennisgeving staat. Let op: het kantoor dat op de brief wordt genoemd en het postadres kunnen van elkaar verschillen, dus gebruik altijd het adres dat op uw eigen stuk vermeld staat. Vermeld uw kenmerk of aanslagnummer en verstuur bij voorkeur aangetekend.
Bron: retouradres-praktijk, geen vast postbusnummer
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Het afschrijvingspercentage wordt bepaald door de handelsinkoopwaarde of de taxatiewaarde van uw eigen auto te delen door de som van twee gegevens van diezelfde auto: de catalogusprijs en het bedrag aan BPM dat voor uw auto verschuldigd zou zijn geweest op het moment van eerste ingebruikname.
Het afschrijvingspercentage wordt bepaald door de handelsinkoopwaarde of de taxatiewaarde van uw eigen auto te delen door de som van twee gegevens van diezelfde auto: de catalogusprijs en het bedrag aan BPM dat voor uw auto verschuldigd zou zijn geweest op het moment van eerste ingebruikname. Het gaat dus om de catalogusprijs en de BPM van uw ingevoerde auto zelf, en niet om de lagere gegevens van het binnenlandse referentievoertuig uit de koerslijst. Ook wanneer de Belastingdienst voor de waarde een koerslijst van een vergelijkbare auto gebruikt, blijft die koerslijstwaarde alleen een uitgangspunt en mag de afschrijvingsbasis niet worden verlaagd naar de CO2 en BPM van dat referentievoertuig. Staan de catalogusprijs en de inkoop- of taxatiewaarde eenmaal vast, dan kan de Belastingdienst u niet tegenwerpen dat de werkelijke waardedaling onvoldoende zou zijn benaderd.
Bron: HR 22-12-2023, ECLI:NL:HR:2023:1703, r.o. 3.2.2 tot 3.2.5 en 3.3.2
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: De bpm is een belasting die u zelf aangeeft en betaalt.
De bpm is een belasting die u zelf aangeeft en betaalt. Vindt de Belastingdienst dat u te weinig hebt betaald, dan kent de wet daarvoor één instrument: de naheffingsaanslag. Dat is een besluit waartegen u bezwaar kunt maken. Een kennisgeving onjuiste aangifte is geen naheffingsaanslag en geen besluit: het is een brief waarin de Belastingdienst het fiscaal akkoord aan de RDW achterhoudt en u vraagt zelf een hogere aangifte te doen. De Hoge Raad heeft geoordeeld dat de aangifte en de betaling aan de belastingplichtige zijn overgelaten en dat de inspecteur het meerdere kan naheffen, ook al vóór de registratie. Het gerechtshof 's-Hertogenbosch heeft in 2009 in een vergelijkbare zaak geoordeeld dat de inspecteur geen ruimte heeft om de aangifte zelf te corrigeren en dat hij het kenteken niet mag weigeren als het aangegeven bedrag is betaald. U hoeft zich dus niet in de route van de kennisgeving te laten duwen; zie het antwoord over wat u kunt doen.
Bron: artikel 20 en artikel 26 lid 2 AWR; HR 28-06-2013, ECLI:NL:HR:2013:64, r.o. 4.4 en 4.5; Hof 's-Hertogenbosch 29-05-2009, ECLI:NL:GHSHE:2009:BJ3817, r.o. 4.4 en 4.5
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Drie stappen, in deze volgorde.
Drie stappen, in deze volgorde. Stap 1: reageer schriftelijk op de kennisgeving en vraag de Belastingdienst binnen twee weken ofwel het fiscaal akkoord af te geven, ofwel zijn standpunt vast te leggen in een naheffingsaanslag waartegen u bezwaar kunt maken. De stroom op deze site maakt die brief voor u. Stap 2: hebt u het kenteken sneller nodig, doe dan een nieuwe aangifte uitsluitend onder protest op de laagste waarde die u kunt onderbouwen (tabel of koerslijst) en betaal precies dat bedrag, gelijktijdig met de aangifte. Betaal nooit een zelfgekozen lager bedrag: dekt de betaling de aangifte niet, dan is een later bezwaar zonder voorwerp. Stap 3: maak binnen zes weken na die betaling bezwaar tegen uw eigen voldoening; daarin vraagt u het verschil met uw eerste aangifte terug, met het taxatierapport als bewijs. Een bezwaar dat u indient op of na de aangifte of de betaalopdracht blijft geldig; het vervalt alleen als de betaling daarna uitblijft. Bewaar alle stukken en verstuur aangetekend.
Bron: artikel 26 lid 2 AWR; artikel 6:10 Awb; artikel 6 lid 2 letter b Wet BPM; HR 12-06-2026, ECLI:NL:HR:2026:914, r.o. 3.2.2 en 3.2.3
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Vier sporen, van gewoon naar zwaar.
Vier sporen, van gewoon naar zwaar. Eén: de reactie op de kennisgeving met het verzoek om het akkoord of een naheffingsaanslag (zie het vorige antwoord). Twee: de nieuwe aangifte onder protest en het bezwaar tegen uw eigen voldoening; dat is de hoofdroute en de enige waarmee u het verschil terugkrijgt. Drie: na de teruggaaf een verzoek aan de ontvanger om rente vanaf de dag van betaling (zie het antwoord over rente). Vier: tegen de blokkade zelf, dus het achterhouden van het akkoord, staat geen bezwaar open; de Hoge Raad heeft in 2026 geoordeeld dat zonder een besluit met rechtsgevolgen ook het Handvest van de grondrechten niet aan de orde is. Wie de blokkade zelf wil aanvechten, moet naar de civiele rechter, met een advocaat; dat is maatwerk. Een bezwaar rechtstreeks tegen de kennisgeving is kansloos en kost tijd.
Bron: artikel 26 lid 2 AWR; HR 12-06-2026, ECLI:NL:HR:2026:914, r.o. 3.3
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Niet zonder meer.
Niet zonder meer. Gerechtshof Den Haag heeft geoordeeld dat een taxatierapport niet uitsluitend mag worden afgewezen omdat de fysieke opname een dag na afronding van de inschrijving in het kentekenregister plaatsvond; gelet op de waarborgen van het Unierecht voert dat te ver, en het is in uw eigen belang om de auto in dezelfde staat te houden. Alleen als uit het rapport blijkt dat de auto gebreken heeft waardoor hij niet aan het verkeer mag deelnemen, kan het rapport niet als basis voor de waardering dienen. Ook het ontbreken van de aankoopfactuur is geen zelfstandige grond: beide omstandigheden staan controle van de inhoud van het rapport niet in de weg, en de bpm is geen factuurbelasting. Er is wel strengere rechtbankrechtspraak die de taxatiemethode zonder inkoopfactuur liet stranden (Rechtbank Noord-Nederland, ECLI:NL:RBNNE:2026:380), maar die lijn is op hofniveau gerelativeerd. Let op twee dingen. Dit is een uitspraak van een gerechtshof en geen cassatierechtspraak, dus de inspecteur volgt die niet automatisch. En het betekent niet dat u gelijk krijgt over de waarde: de bewijslast voor een lagere handelsinkoopwaarde blijft bij u. In deze zaak werd het rapport wel toegelaten, maar sneuvelde de claim alsnog op de inhoud. Rechtbank Zeeland-West-Brabant volgt een strengere lijn: daar kan een rapport dat na het afschrijvingsmoment is opgemaakt niet worden gebruikt. Die rechtbank rekende het de belanghebbende wel aan dat hij niet had uitgelegd waarom de opname pas na de keuring plaatsvond; leg dat dus altijd uit. Een veelvoorkomende reden: de RDW handelt een aanvraag de ene keer dezelfde dag af en de andere keer later, zodat vooraf niet vaststaat wanneer het onderzoek is afgerond, terwijl de taxatieafspraak om praktische redenen al vastligt. Het gerechtshof Den Haag omschrijft de voorwaarde als het vereiste dat de auto bij de keuring door de RDW in dezelfde staat was als bij de opname door de taxateur. Toon dat aan met de kilometerstand bij de keuring en in het rapport, met de foto's en met de verklaring dat er tussendoor niets is hersteld of veranderd. Een duidelijk hogere kilometerstand in het rapport kan juist tegen u werken.
Bron: GHDHA 02-06-2026, ECLI:NL:GHDHA:2026:2060, r.o. 5.2.3; artikel 8, vierde lid onder b, Uitvoeringsregeling BPM 1992; ECLI:NL:RBZWB:2026:4267, r.o. 5.7; ECLI:NL:GHDHA:2026:2794, r.o. 5.5
Lees ook: 53. Welke datum van de RDW telt voor de termijn van ...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Bij de BPM voldoet u de belasting zelf op aangifte.
Bij de BPM voldoet u de belasting zelf op aangifte. Betaalt u volgens de Belastingdienst te weinig, dan mag zij dat uitsluitend corrigeren met een naheffingsaanslag; tegen zo'n aanslag maakt u binnen zes weken bezwaar, gerekend vanaf de dag na de dagtekening. Maakt u zelf bezwaar tegen wat u op aangifte hebt voldaan, dan gaat de termijn van zes weken lopen op de dag na de voldoening. Te laat is in beginsel niet-ontvankelijk. Te vroeg ligt genuanceerder: een bezwaar dat is ingediend op of na het moment van de aangifte of de betaalopdracht blijft op grond van artikel 6:10 Awb in stand; alleen als de betaling daarna uitblijft binnen de wettelijke betaaltermijn, is het bezwaar zonder voorwerp (HR 12 juni 2026, ECLI:NL:HR:2026:914). Het veiligste blijft: eerst betalen, dan bezwaar maken.
Bron: artikel 20 AWR; ECLI:NL:HR:2013:64; artikel 6:10 Awb; HR 12-06-2026, ECLI:NL:HR:2026:914, r.o. 3.2.2 en 3.2.3
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Ja, onder twee voorwaarden.
Ja, onder twee voorwaarden. De eerste: de teruggaaf moet berusten op de vaststelling dat de belasting in strijd met het Unierecht is geheven; vraag daarom in uw bezwaar uitdrukkelijk om de teruggaaf te gronden op artikel 110 VWEU. De tweede: de rente vanaf de dag na uw betaling komt niet uit het bezwaar zelf. U vraagt haar apart aan bij de ontvanger van de Belastingdienst (artikel 28c Invorderingswet 1990); de ontvanger beslist daarop bij een beschikking waartegen u bezwaar kunt maken. Het Hof van Justitie heeft geoordeeld dat het recht op terugbetaling ook de verliezen omvat doordat het geld niet beschikbaar was. Deze site heeft daarvoor de rentebrief; u vult de gegevens van de teruggaafbeschikking in en de brief is klaar. Schade doordat u de auto niet kon verkopen valt hier niet onder; zie het antwoord voor handelaren.
Bron: HvJ 18-04-2013, C-565/11 (Irimie), punten 20 en 21; artikel 28c Invorderingswet 1990; HR 17-07-2026, ECLI:NL:HR:2026:1297, r.o. 3.2.2 en 3.2.3
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: ja, vanaf het eerste gebruik van de Nederlandse weg; maar niet het volle bedrag als de auto hier niet duurzaam wordt gebruikt.
Wie in Nederland woont en hier rijdt met een auto die in een andere lidstaat op kenteken staat, is bpm verschuldigd vanaf het begin van het gebruik van de weg. Het Hof van Justitie heeft geoordeeld dat het Unierecht zich verzet tegen het heffen van het volledige bedrag zonder rekening te houden met de duur van het gebruik, als de auto niet is bestemd om hoofdzakelijk in Nederland duurzaam te worden gebruikt. Wordt de auto hier wel duurzaam gebruikt, dan is er volgens het Hof geen verschil met een Nederlandse auto en is het volle bedrag verschuldigd. Of uw gebruik duurzaam is, hangt af van de feiten: waar de auto staat, wie hem gebruikt, hoe lang en waarvoor.
Wat de site ermee doet: niets; de stroom maakt brieven bij invoer met een taxatierapport. Een naheffingsaanslag wegens rijden met een buitenlands kenteken maakt de site niet; voor advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Bron: HvJ 26-04-2012, C-578/10, punten 50 en 56
Lees ook: P1. Ik heb mijn auto in het buitenland gekocht. Wat ... B3. Wat is het verschil tussen bezwaar, protest en b... 45. Heb ik juridische hulp nodig?
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Hier geldt een belangrijk onderscheid.
Hier geldt een belangrijk onderscheid. Heeft uw auto essentiele gebreken waardoor u er niet mee mag of kunt rijden (de status wacht op keuring of bestemd voor sloop), dan mag u voor de afschrijving niet de taxatiemethode op de gebrekkige staat gebruiken, en u kunt de herstelkosten van die essentiele gebreken niet als waardevermindering aftrekken. U staat echter niet met lege handen: u mag de vermindering bij uw aangifte wel bepalen met de forfaitaire tabel of met een koerslijst. Wilt u de werkelijke waardedaling via een taxatie laten meetellen, dan kan dat pas nadat de gebreken zijn hersteld en de RDW het voertuig heeft goedgekeurd. De rechtspraak heeft geoordeeld dat deze regeling niet in strijd is met het EU-recht, omdat een auto die nog niet de weg op mag nog niet concurreert met binnenlandse auto's waarmee wel gereden kan worden. Gaat het daarentegen om meer dan normale gebruiksschade waarmee u wel de weg op mag (geen essentieel gebrek), dan mag u de taxatiemethode wel gebruiken en die schade als waardevermindering meenemen. Laat per geval beoordelen of uw situatie een essentieel gebrek betreft of gewone schade.
Bron: artikel 8 Uitvoeringsregeling BPM 1992; HR 26-03-2021, ECLI:NL:HR:2021:415; beleidsbesluit Stcrt. 2021, 43482 (afschrijving via tabel of koerslijst bij essentiele gebreken)
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Ja, dat kan onder voorwaarden.
Ja, dat kan onder voorwaarden. In bezwaar of beroep mag u alsnog voor een andere waarderingsmethode kiezen, mits voor de controle van die nieuwe waarde geen nieuwe fysieke opname van de auto nodig is. Is er een bruikbare koerslijst beschikbaar, dan kunt u daarnaar overstappen zonder dat de auto opnieuw hoeft te worden bekeken; bruikbaar wil zeggen dat het referentievoertuig in de koerslijst naar merk, model, uitvoering, type en leeftijd met uw auto overeenkomt (HR 3 oktober 2025, ECLI:NL:HR:2025:1472). Kiest u de koerslijstmethode, dan moet met alle in die koerslijst opgenomen factoren rekening worden gehouden: factoren die niet met de staat van de auto samenhangen mag u zonder nader bewijs toepassen, terwijl factoren die wel met de staat samenhangen (zoals een verhuurverleden) u moet onderbouwen. Een gerechtshof heeft daarbij verworpen dat ook de CO2-uitstoot van beide auto's moet overeenkomen: de gemiddelde consument kiest geen auto op de gram CO2, dus dat cijfer zegt op zichzelf niets over de handelsinkoopwaarde, tenzij het verschil zo groot is dat het gevolgen heeft voor bijvoorbeeld gebruik, verzekering of andere belastingen. Dit is expert-materie; laat een wisseling per geval beoordelen.
Bron: HR 03-10-2025, ECLI:NL:HR:2025:1472; HR 28-02-2025, ECLI:NL:HR:2025:248, r.o. 4.2.2 en 4.2.3; GHDHA 02-06-2026, ECLI:NL:GHDHA:2026:2060, r.o. 5.6
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Bij export van een in Nederland geregistreerde auto naar een ander EU- of EER-land kunt u de rest-BPM terugvragen die nog in de waarde van de auto zit.
Bij export van een in Nederland geregistreerde auto naar een ander EU- of EER-land kunt u de rest-BPM terugvragen die nog in de waarde van de auto zit. De belangrijkste voorwaarden: de tenaamstelling in het Nederlandse kentekenregister moet zijn vervallen, de auto moet duurzaam (niet tijdelijk) in het andere land zijn ingeschreven, en u moet uw verzoek binnen dertien weken na het vervallen van de tenaamstelling indienen met bewijs van die buitenlandse inschrijving. Het terug te geven bedrag wordt naar rato bepaald met een wettelijke tabel. De Belastingdienst beslist bij een voor bezwaar vatbare beschikking, dus tegen een afwijzing kunt u bezwaar maken. Er kunnen leeftijdsgrenzen gelden; zie ook de vraag over teruggaaf bij export. Let op de termijn van dertien weken: die wordt in de praktijk streng toegepast.
Bron: artikel 14a Wet BPM; artikel 4a Uitvoeringsbesluit BPM 1992; artikel 8d Uitvoeringsregeling BPM 1992
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Onder voorwaarden ja.
Onder voorwaarden ja. Verhuist u vanuit een ander EU-land naar Nederland en neemt u uw auto mee, dan kunt u de verhuisboedelvrijstelling aanvragen. De belangrijkste voorwaarden: u had uw normale verblijfplaats minimaal twaalf maanden in het buitenland, u had de auto minimaal zes maanden voor de verhuizing in bezit en gebruik, de auto hoort bij uw inboedel en u gebruikt hem voor hetzelfde doel, en u vraagt de vrijstelling aan binnen twaalf maanden na de verhuizing. Na het verlenen van de vrijstelling mag u de auto twaalf maanden lang niet verkopen, verhuren of uitlenen. Het kritieke punt is uw normale verblijfplaats: die wordt bepaald door uw persoonlijke en beroepsmatige bindingen, niet enkel door een inschrijving. Verhuist u vanuit een land buiten de EU, dan loopt de vrijstelling via een invoeraangifte bij de Douane. Laat uw situatie vooraf beoordelen, want juist de woonplaats leidt vaak tot discussie.
Bron: artikel 14 Wet BPM; artikel 4 Uitvoeringsbesluit BPM 1992
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Soms, en sinds 2024 veel minder dan vroeger.
Soms, en sinds 2024 veel minder dan vroeger. Bij een gegrond bezwaar of beroep kan een vergoeding voor beroepsmatige rechtsbijstand worden toegekend, maar de wet vermenigvuldigt die in bpm-zaken met 0,125 in bezwaar en met 0,25 (of 0,10) in beroep, en betaalt alleen uit op een rekening op uw eigen naam. Maakt u bezwaar tegen uw eigen voldoening, dan geldt bovendien de eis dat de te hoge betaling aan de inspecteur te wijten is. De Hoge Raad heeft geoordeeld dat dat bij een voldoening op aangifte kan, en wees een vergoeding af in een geval waarin de belastingplichtige zelf had bepaald wanneer hij betaalde. Na een kennisgeving ligt dat anders: u had het juiste bedrag berekend en de hogere betaling is het gevolg van het achterhouden van het akkoord. Dat argument staat in de bezwaarbrief van deze site. Een volledige vergoeding van uw werkelijke kosten wordt zelden toegekend.
Bron: artikel 7:15 en artikel 8:75 Awb; artikel 19a Wet BPM; HR 23-09-2022, ECLI:NL:HR:2022:1277, r.o. 3.2.3 en 3.6.6
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Een brief waarin de Belastingdienst zegt dat uw aangifte op basis van een taxatierapport niet wordt gebruikt en dat er geen fiscaal akkoord naar de RDW gaat, zonder dat er een bedrag wordt geëist of een aanslag wordt opgelegd.
Een brief waarin de Belastingdienst zegt dat uw aangifte op basis van een taxatierapport niet wordt gebruikt en dat er geen fiscaal akkoord naar de RDW gaat, zonder dat er een bedrag wordt geëist of een aanslag wordt opgelegd. Vaak staat erin dat u geen bezwaar kunt maken; dat klopt, want de brief is geen besluit. Het wettelijke instrument voor een inspecteur die het oneens is, is de naheffingsaanslag. Wat u doet: upload de kennisgeving en uw taxatierapport in de stroom op deze site. Die maakt eerst uw reactie op de kennisgeving (verzoek om het akkoord of een naheffingsaanslag) en, als u het kenteken sneller nodig hebt, daarna het bezwaar tegen uw eigen voldoening op de nieuwe aangifte onder protest.
Bron: artikel 26 lid 2 AWR; HR 28-06-2013, ECLI:NL:HR:2013:64, r.o. 4.5
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Een naheffingsaanslag is een echt besluit: er staat een te betalen bedrag en een betaaltermijn op.
Een naheffingsaanslag is een echt besluit: er staat een te betalen bedrag en een betaaltermijn op. Hiertegen kunt u binnen zes weken na de dagtekening bezwaar maken. Vraag in dat bezwaar meteen uitstel van betaling voor het betwiste bedrag. Op deze site gebruikt u hiervoor de stroom op deze site, die uw bezwaarschrift opstelt. Let op: heeft u alleen een aankondiging of kennisgeving van een naheffing, zonder bedrag en betaaltermijn, wacht dan op de echte naheffingsaanslag; tegen zo'n aankondiging kunt u nog geen bezwaar maken.
Bron: Naheffingsaanslag; art. 20 AWR; bezwaartermijn zes weken
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Een uitspraak op bezwaar is de beslissing van de Belastingdienst op uw bezwaar.
Een uitspraak op bezwaar is de beslissing van de Belastingdienst op uw bezwaar. Is die geheel of deels afgewezen, dan kunt u binnen zes weken na de dagtekening in beroep bij de rechtbank; de bevoegde rechtbank staat in de uitspraak. Op deze site maakt u met de stroom op deze site gratis uw beroepschrift. Voor beroep bij de belastingrechter geldt griffierecht, voor BPM ongeveer 200 euro voor particulieren en 397 euro voor bedrijven; dat krijgt u terug als u in het gelijk wordt gesteld.
Bron: Uitspraak op bezwaar; beroep bij de rechtbank, zes weken
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Kijk naar wat er op uw brief staat.
Kijk naar wat er op uw brief staat. Staat er geen bedrag maar wel dat er geen fiscaal akkoord komt: een kennisgeving onjuiste aangifte; kies "Ik heb een brief van de Belastingdienst" en upload hem. Staat er een te betalen bedrag met een betaaltermijn: een naheffingsaanslag; dezelfde ingang, de stroom herkent het verschil. Staat er "uitspraak op bezwaar" en wordt een rechtbank genoemd: dan gaat het om beroep; de stroom maakt uw beroepschrift, en laten nakijken door de jurist kan, maar hoeft niet. Hebt u nog geen brief maar wel een taxatierapport en wilt u vooraf weten wat u kunt verwachten: lees de kennisbank of stel uw vraag hieronder.
Bron: overzicht brieftypen
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Dit is het nummer of kenmerk van uw BPM-aangifte, niet het rapportnummer van de taxatie.
Dit is het nummer of kenmerk van uw BPM-aangifte, niet het rapportnummer van de taxatie. Doet u de aangifte via aangiftesoftware zoals Autotelex, dan krijgt u vaak geen aangiftenummer maar een documentkenmerk. Op het BPM-aangifteformulier (BPM 011) is het documentkenmerk de laatste zeven posities van het VIN, uw chassisnummer. Voorbeeld: eindigt uw VIN op P120167, dan is het documentkenmerk P120167. Op deze site vult u dit in bij het veld Aangiftenummer of documentkenmerk. Weet u het nog niet, vul het dan in zodra de aangifte is ingediend.
Bron: BPM-aangifteformulier BPM 011, veld 1b (documentkenmerk = laatste 7 posities VIN)
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Het kenmerk, soms ons kenmerk genoemd, staat meestal rechtsboven of bovenaan de brief, vaak in een vorm als 2606BPM900111.
Het kenmerk, soms ons kenmerk genoemd, staat meestal rechtsboven of bovenaan de brief, vaak in een vorm als 2606BPM900111. De datum, de dagtekening, staat daar vlakbij. Op deze site neemt u dat kenmerk en die datum over aan het begin van de stroom. Maakt u een foto van de brief, dan leest de site ze meestal automatisch in; controleer ze dan nog even.
Bron: Kenmerk en dagtekening op de kennisgeving
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Het VIN, het voertuigidentificatienummer of chassisnummer, bestaat uit 17 tekens en staat op de kentekenkaart of kentekenbrief, en fysiek op de auto, vaak onder de voorruit of in de deurstijl.
Het VIN, het voertuigidentificatienummer of chassisnummer, bestaat uit 17 tekens en staat op de kentekenkaart of kentekenbrief, en fysiek op de auto, vaak onder de voorruit of in de deurstijl. Het bevat nooit de letters I, O of Q, om verwarring met 1 en 0 te voorkomen. Op deze site vult u het in bij het veld Chassisnummer (VIN); de site waarschuwt als het geen 17 tekens zijn of als het afwijkt van wat op uw gescande brief staat.
Bron: VIN: 17 posities, kentekenbewijs
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: De dagtekening is de datum die op de brief staat.
De dagtekening is de datum die op de brief staat. Bij een naheffingsaanslag of een uitspraak op bezwaar begint de termijn van zes weken op de dag na de dagtekening. Maakt u bezwaar tegen uw eigen voldoening op aangifte, dan begint de termijn van zes weken pas op de dag na de betaling, niet op de datum van de kennisgeving of de aangifte. Te laat is in beginsel niet-ontvankelijk. Een te vroeg bezwaar tegen uw eigen voldoening blijft geldig zolang het is ingediend op of na de aangifte of de betaalopdracht (artikel 6:10 Awb); het vervalt alleen als de betaling vervolgens uitblijft. Het veiligste is indienen na de betaling. Let dus goed op de juiste datum.
Bron: artikel 22j AWR; artikel 6:10 Awb; HR 12-06-2026, ECLI:NL:HR:2026:914
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: U kiest op de startpagina "Ik ben particulier" of "Ik ben autohandelaar" en uploadt de brief van de Belastingdienst en uw taxatierapport.
U kiest op de startpagina "Ik ben particulier" of "Ik ben autohandelaar" en uploadt de brief van de Belastingdienst en uw taxatierapport. De site leest de stukken, toont u alles wat zij eruit haalde ter controle (dagtekening, kenmerk, kenteken, bedragen; die bevestigt u zelf) en stelt daarna de brief op. Elke verwijzing in de brief wordt gecontroleerd tegen een vaste lijst uitspraken; komt iets niet door die controle, dan krijgt u de brief niet en kijkt een mens ernaar. U krijgt bericht per e-mail zodra de brief klaar is. U downloadt, ondertekent en verstuurt zelf, of u laat de brief via de verzendservice aangetekend versturen. De site verstuurt nooit iets uit zichzelf.
Bron: werkwijze van de site
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Het opstellen van uw protestbrief, bezwaarschrift of beroepschrift met deze site is gratis.
Het opstellen van uw protestbrief, bezwaarschrift of beroepschrift met deze site is gratis. Wilt u het laten versturen, dan kan dat zelf per aangetekende post, of via de betaalde verzendservice in de site. Bij beroep bij de rechtbank geldt daarnaast griffierecht, voor BPM ongeveer 200 euro voor particulieren en 397 euro voor bedrijven, dat u terugkrijgt als u in het gelijk wordt gesteld.
Bron: Gratis opstellen; optionele verzendservice; griffierecht bij beroep
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Ja, dat is makkelijk gemaakt.
Ja, dat is makkelijk gemaakt. Zodra u uw stuk in de stroom heeft opgesteld, kunt u het direct laten versturen. U kiest onder de brief uit drie opties: zelf versturen (gratis; u print het en verstuurt het aangetekend via een PostNL-punt), het door ons direct aangetekend laten versturen (u ontvangt dan een Track en Trace-code en een btw-bon per e-mail), of per gewone post (alleen voor stukken zonder termijn). De betaalde verzending regelt u vooraf via iDEAL; zonder betaling wordt er niets verstuurd. Bij een termijn, zoals bij bezwaar of beroep, adviseer ik aangetekend, zodat u een verzendbewijs heeft.
Bron: Verzendservice in de tool: zelf (gratis), of aangetekend / gewone post (betaald, via iDEAL)
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Bij een auto die eerder in Nederland stond, is geexporteerd en daarna opnieuw wordt ingevoerd, geldt artikel 10a van de Wet BPM.
Bij een auto die eerder in Nederland stond, is geexporteerd en daarna opnieuw wordt ingevoerd, geldt artikel 10a van de Wet BPM. Dat artikel schrijft voor dat de afschrijving verplicht via de forfaitaire tabel loopt als voor het voertuig eerder een teruggaafverzoek bij export kon worden gedaan en de auto destijds met het oogmerk van terugkeer buiten Nederland is gebracht. In dat geval telt een taxatierapport of koerslijst niet mee. Wordt de auto binnen zes maanden na het vervallen van de Nederlandse tenaamstelling opnieuw op naam gezet, dan wordt dat oogmerk op grond van artikel 10a, tweede lid, verondersteld aanwezig te zijn geweest. Dat is echter een weerlegbaar vermoeden: u mag aannemelijk maken dat het oogmerk bij de export ontbrak, bijvoorbeeld doordat een ander de auto exporteerde en u hem pas daarna in het buitenland kocht. Dat kunt u onderbouwen met de historie van de tenaamstelling, de verkoop en het gebruik van het voertuig. Slaagt dat tegenbewijs, dan is heffing volgens de tabel niet verplicht. Let op twee misverstanden. Ten eerste is er geen wachttijd: de auto hoeft niet eerst zes maanden buiten Nederland te zijn geweest voordat u mag invoeren. Ten tweede is een herimport niet BPM-vrij als de vorige eigenaar de exportteruggaaf nooit heeft aangevraagd; de wet kijkt of teruggaaf gevraagd kon worden, niet of die is uitbetaald (artikel 1, zevende lid). Legt de inspecteur uw taxatierapport op deze grond terzijde, laat dan per geval beoordelen of het tegenbewijs kansrijk is voordat u kosten maakt.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: BPM staat voor Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen.
BPM staat voor Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen. Het is een eenmalige registratiebelasting die u betaalt als een voertuig voor het eerst op een Nederlands kenteken wordt gezet, bijvoorbeeld bij invoer van een auto uit het buitenland. De hoogte hangt onder meer af van de CO2-uitstoot en, bij een gebruikte auto, van de afschrijving (de waardedaling).
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Een koerslijst is een marktoverzicht (zoals Autotelex of X-Ray) dat de gemiddelde handelswaarde van een auto van een bepaald merk, model, leeftijd en kilometerstand weergeeft.
Een koerslijst is een marktoverzicht (zoals Autotelex of X-Ray) dat de gemiddelde handelswaarde van een auto van een bepaald merk, model, leeftijd en kilometerstand weergeeft. U mag een koerslijst gebruiken om de afschrijving te onderbouwen. Houd er rekening mee dat een koerslijst uitgaat van een normale staat; bij schade is een taxatierapport vaak gunstiger.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Een taxatierapport is een individuele waardebepaling van uw specifieke auto door een erkend taxateur, met foto's en een onderbouwing van schade en staat.
Een taxatierapport is een individuele waardebepaling van uw specifieke auto door een erkend taxateur, met foto's en een onderbouwing van schade en staat. Het is de sterkste manier om een lagere waarde (en dus lagere BPM) aan te tonen, vooral bij schade of bijzondere kenmerken. Voor zo'n rapport kunt u terecht bij een onafhankelijk erkend taxatiebureau.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Er zijn drie manieren om de afschrijving (waardedaling) te bepalen: 1) de forfaitaire tabel (vaste percentages), 2) een koerslijst zoals Autotelex of X-Ray, en 3) een individueel taxatierapport.
Er zijn drie manieren om de afschrijving (waardedaling) te bepalen: 1) de forfaitaire tabel (vaste percentages), 2) een koerslijst zoals Autotelex of X-Ray, en 3) een individueel taxatierapport. U mag de voor u voordeligste methode kiezen, ook als die lager uitkomt dan de tabel. Bij schade of bovengemiddelde slijtage levert een taxatierapport vaak de laagste rest-BPM op.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: U heeft 6 weken.
U heeft 6 weken. Bij een gedwongen betaling (voldoening op aangifte) gaat die termijn in op de dag na de betaling. Bij een naheffingsaanslag gaat hij in op de dag na de dagtekening van de aanslag. Wacht niet te lang; te laat is bijna altijd niet-ontvankelijk.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: De termijn van zes weken is hard: een te laat bezwaar wordt niet-ontvankelijk verklaard.
De termijn van zes weken is hard: een te laat bezwaar wordt niet-ontvankelijk verklaard. Alleen als u een echte, aantoonbare reden had waardoor u niet eerder kon (bijvoorbeeld een ziekenhuisopname met stukken), kan een overschrijding verschoonbaar zijn; reken daar niet op. Wat wel kan: een verzoek om ambtshalve vermindering. Daarmee vraagt u de inspecteur de heffing alsnog te verlagen; hij mag dat weigeren, en tegen die weigering staat maar beperkt rechtsbescherming open. Of zo'n verzoek kans heeft, verschilt per geval.
Bron: artikel 22j AWR; artikel 65 AWR
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Artikel 110 van het EU-Werkingsverdrag verbiedt Nederland een ingevoerde gebruikte auto zwaarder te belasten dan een vergelijkbare auto die hier al op kenteken staat.
Artikel 110 van het EU-Werkingsverdrag verbiedt Nederland een ingevoerde gebruikte auto zwaarder te belasten dan een vergelijkbare auto die hier al op kenteken staat. Het Hof van Justitie heeft geoordeeld dat u moet kunnen kiezen voor het laagste restbedrag aan bpm dat nog in gelijksoortige, in Nederland geregistreerde auto's zit. De Hoge Raad heeft dat plafond overgenomen en daaraan verbonden dat de Nederlandse wet in zoverre buiten toepassing blijft. Dat u zelf mag kiezen hoe u de afschrijving aantoont (tabel, koerslijst of taxatierapport) staat in de Nederlandse wet, niet in het Europese arrest. Het Europese recht is de bovengrens; de Nederlandse regels zijn de weg ernaartoe.
Bron: HvJ 19-12-2013, C-437/12, punt 42; HR 22-12-2023, ECLI:NL:HR:2023:1703, r.o. 3.2.5
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Tot en met 30 juni 2020 gold de transitieregeling van artikel 9, elfde en twaalfde lid, van de Wet BPM: de maatstaf is de CO2-uitstoot volgens de NEDC-methode, of een WLTP-meting die naar een NEDC-benadering is herrekend.
Tot en met 30 juni 2020 gold de transitieregeling van artikel 9, elfde en twaalfde lid, van de Wet BPM: de maatstaf is de CO2-uitstoot volgens de NEDC-methode, of een WLTP-meting die naar een NEDC-benadering is herrekend. Vanaf 1 juli 2020 telt uitsluitend de WLTP-methode. Bij een toelating van voor 1 september 2017 bestaat alleen een NEDC-waarde. De Hoge Raad heeft op 26 april 2024 beslist dat die regeling alleen dan niet in strijd is met artikel 110 VWEU indien de BPM wordt berekend naar de meetmethode die voor de belastingplichtige het meest voordelig is, en op 6 juni 2025 dat de Unierechtelijke restantvoorraadregeling dat verschil niet rechtvaardigt. De bewijslast begrenst dit beroep echter sterk, en dat is het eerste dat u moet nagaan. U moet aannemelijk maken dat uw auto in een andere lidstaat tussen 1 september 2018 en 1 september 2019 voor het eerst is toegelaten tot het verkeer, en dat in Nederland in datzelfde tijdvak ten minste een gelijksoortige auto van hetzelfde merk en model in nieuwe staat is geregistreerd. Valt uw auto buiten dat tijdvak, of kunt u geen referentieauto aanwijzen, dan slaagt dit beroep niet en heeft procederen op deze grond geen zin. Voldoet u aan beide punten, dan kunt u dit als grond aanvoeren in bezwaar tegen de voldoening op aangifte. Dit is algemene informatie en geen advies op maat.
Bron: artikel 9, elfde en twaalfde lid, Wet BPM 1992 (tekst 27-06-2017 tot en met 30-06-2020); HR 26-04-2024, ECLI:NL:HR:2024:653, r.o. 5.8.3 tot 5.8.5 en 5.9.2; HR 06-06-2025, ECLI:NL:HR:2025:860, r.o. 3.3
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: In beginsel hoeft u niet onevenredig ver te reizen om uw auto te laten zien.
In beginsel hoeft u niet onevenredig ver te reizen om uw auto te laten zien. Wordt u opgeroepen om het voertuig te tonen bij Domeinen Roerende Zaken (DRZ) en is de reisafstand onredelijk groot, of is het tonen om andere redenen onevenredig bezwarend, dan kunt u de inspecteur schriftelijk om een passend alternatief vragen, bijvoorbeeld een locatie dichterbij. Onderbouw waarom het voor u onevenredig bezwarend is en bewaar die correspondentie. Weigert de inspecteur zonder goede reden, dan kan dat een punt zijn in uw bezwaar.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Nee.
Nee. De kennisbank en het vraagveld geven algemene informatie om u op weg te helpen, geen advies voor uw situatie, en u kunt er geen rechten aan ontlenen. Voor uw eigen dossier maakt de stroom op deze site uw brief; wilt u die door een jurist laten nakijken, dan vinkt u dat aan onder uw brief. Voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Ja.
Ja. Bent u het niet eens met de uitspraak op bezwaar, dan kunt u binnen zes weken na de dagtekening daarvan in beroep bij de belastingrechter van de rechtbank. Welke rechtbank bevoegd is, staat in uw uitspraak op bezwaar. Voor beroep betaalt u griffierecht: voor een BPM-zaak bij de rechtbank is dat in 2026 EUR 200 voor een natuurlijk persoon en EUR 397 voor een rechtspersoon. Gaat u daarna in hoger beroep bij het gerechtshof, dan is het griffierecht EUR 297 voor een natuurlijk persoon en EUR 596 voor een rechtspersoon. Wordt u in het gelijk gesteld, dan krijgt u het griffierecht terug en kunt u ook een proceskostenvergoeding krijgen. De bedragen worden jaarlijks geindexeerd, dus ga bij twijfel uit van wat de rechtbank u meedeelt.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Voor vragen over bpm en andere autobelastingen belt u de BelastingTelefoon Auto: 0800 0749, op werkdagen; vanuit het buitenland +31 55 538 53 74.
Voor vragen over bpm en andere autobelastingen belt u de BelastingTelefoon Auto: 0800 0749, op werkdagen; vanuit het buitenland +31 55 538 53 74. Uw reactie of bezwaar stuurt u naar het adres dat op uw eigen brief van de Belastingdienst staat; dat adres kan per kantoor verschillen. Vermeld altijd het kenmerk van de brief en verstuur aangetekend.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Voor de reactie op een kennisgeving en het bezwaar niet per se: de stroom op deze site maakt de brief en u dient hem zelf in.
Voor de reactie op een kennisgeving en het bezwaar niet per se: de stroom op deze site maakt de brief en u dient hem zelf in. Wilt u zekerheid, dan vinkt u onder uw brief aan dat mr. R. Lammers van Recht Zeker hem nakijkt; hij beoordeelt of er niets vreemds in staat en antwoordt binnen 24 uur per e-mail. Voor uitgebreid fiscaal advies, ook bij beroep, kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Eerlijk gezegd: de meeste zaken sneuvelen niet op de rechtsregels maar op het bewijs.
Eerlijk gezegd: de meeste zaken sneuvelen niet op de rechtsregels maar op het bewijs. De bewijslast dat en hoeveel de waarde lager ligt, rust op u. Drie lessen uit de rechtspraak. Ten eerste: schade moet op de foto's zichtbaar zijn; een schadecalculatie zonder zichtbare schade overtuigt de rechter niet. Ten tweede: een handelsmarge moet per geval onderbouwd zijn; een standaardmarge van tientallen procenten wordt zonder onderbouwing als onaannemelijk terzijde geschoven. Ten derde: een koerslijst moet compleet en consistent zijn, tot op de opties en uitvoering; een incomplete of inconsistente uitdraai verliest zijn bewijskracht. In een recente hofzaak werd het taxatierapport ondanks vormgebreken wel toegelaten als bewijs, maar verloor de belanghebbende alsnog omdat de gestelde schade niet zichtbaar was, de marge van 35 procent niet was onderbouwd en de koerslijst incompleet was. Zorg dus eerst dat uw bewijs op orde is; de juridische argumenten doen de rest.
Bron: vgl. GHDHA 02-06-2026, ECLI:NL:GHDHA:2026:2060, r.o. 5.4; HR 17-01-2020, ECLI:NL:HR:2020:63 (bewijslast)
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Sommige bpm-taxateurs voegen aan hun rapport een 110-bijlage toe (ook wel 110-toets of bijlage gelijksoortige voertuigen genoemd).
Sommige bpm-taxateurs voegen aan hun rapport een 110-bijlage toe (ook wel 110-toets of bijlage gelijksoortige voertuigen genoemd). Die laat zien welke gelijksoortige auto's (dezelfde variant en hetzelfde type volgens de typegoedkeuring, toegelaten in hetzelfde venster) al in Nederland geregistreerd staan, met per referentie de catalogusprijs, de CO2-uitstoot, de datum eerste toelating en de bruto bpm uit het kentekenregister. Daaruit volgt het laagste restbedrag aan bpm in dat segment. Het Hof van Justitie heeft geoordeeld dat u voor dat laagste restbedrag moet kunnen kiezen; de Hoge Raad heeft geoordeeld dat u met succes een beroep op artikel 110 VWEU kunt doen als u aannemelijk maakt dat de heffing hoger is dan dat restbedrag. Zit zo'n bijlage bij uw rapport, dan zet de site die getallen in uw brief: het segment, het aantal referenties, het laagste restbedrag en de vergelijking met het bedrag dat de Belastingdienst wil heffen. Heeft uw rapport geen 110-bijlage, dan gebruikt de brief het kader van artikel 110 VWEU zonder die cijfers; vraag uw taxateur of hij zo'n bijlage kan leveren.
Bron: HvJ 19-12-2013, C-437/12, punt 42; HR 02-02-2024, ECLI:NL:HR:2024:147, r.o. 3.6.2
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Een taxatierapport met 110-bijlage stelt de handelsinkoopwaarde meestal in drie stappen vast: de koerslijstwaarde in onbeschadigde staat, de waardevermindering door schade, en een overig waardeverminderingsbedrag.
Een taxatierapport met 110-bijlage stelt de handelsinkoopwaarde meestal in drie stappen vast: de koerslijstwaarde in onbeschadigde staat, de waardevermindering door schade, en een overig waardeverminderingsbedrag. Dat laatste is de correctie waarmee de getaxeerde waarde wordt afgestemd op het waardepatroon van gelijksoortige, al in Nederland geregistreerde auto's, zoals in de 110-bijlage is uitgewerkt. Het is geen extra aftrek wegens schade en staat los van het percentage dat aan de schade is toegerekend; het volgt uit de vergelijking met de referentievoertuigen. Staat zo'n bedrag in uw rapport, dan legt de brief van de site dat in dezelfde woorden uit en verwijst voor de onderbouwing naar het rapport. Staat het er niet in, dan blijft dit veld leeg.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Bijlage I bij de Uitvoeringsregeling vraagt de factuur of een inkoopverklaring als bijlage bij het rapport, maar de handelsinkoopwaarde wordt volgens diezelfde bijlage bepaald aan de hand van referentievoertuigen en de koerslijst, niet aan de hand van uw aankoopprijs.
Bijlage I bij de Uitvoeringsregeling vraagt de factuur of een inkoopverklaring als bijlage bij het rapport, maar de handelsinkoopwaarde wordt volgens diezelfde bijlage bepaald aan de hand van referentievoertuigen en de koerslijst, niet aan de hand van uw aankoopprijs. Het gerechtshof Den Haag heeft geoordeeld dat het ontbreken van de aankoopfactuur de controle van het rapport niet in de weg staat en dat de bpm geen factuurbelasting is. Ontbreekt de factuur, voeg hem dan alsnog bij als u hem hebt; hebt u hem niet, dan legt de brief uit waarom dat de waarde niet raakt. Vraagt de Belastingdienst de factuur als voorwaarde voor het fiscaal akkoord, dan geeft de brief daar hetzelfde antwoord op. Let op: een hoge aankoopprijs kan de rechter wel zien als aanwijzing tegen een lage taxatie, dus verzwijg hem niet.
Bron: Bijlage I Uitvoeringsregeling bpm 1992, onderdelen 3.2 tot en met 3.6; Hof Den Haag 02-06-2026, ECLI:NL:GHDHA:2026:2060, r.o. 5.2.3
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Met de rentebrief op deze site.
Met de rentebrief op deze site. U typt de datum en het kenmerk van de teruggaafbeschikking, het teruggegeven bedrag, de datum waarop u de belasting had betaald en uw rekeningnummer over; de brief verzoekt de ontvanger om invorderingsrente vanaf de dag na uw betaling tot de terugbetaling, voor zover daarover nog geen belastingrente is vergoed. De ontvanger beslist bij beschikking; wijst hij af, dan kunt u daartegen bezwaar maken. Noemt uw uitspraak op bezwaar het Unierecht niet als grond voor de teruggaaf, dan waarschuwt de site u daarvoor: de ontvanger kan het verzoek dan afwijzen.
Bron: artikel 28c Invorderingswet 1990; HR 17-07-2026, ECLI:NL:HR:2026:1297, r.o. 3.2.3
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Niet via het bezwaar; de belastingrechter gaat over de belasting, niet over uw stilstand.
Niet via het bezwaar; de belastingrechter gaat over de belasting, niet over uw stilstand. De brief van deze site kan wel een voorbehoud opnemen: welke schadeposten er zijn (stilstand, financiering, stalling, gemiste verkoop), met een specificatie en bewijsstukken als bijlage, zonder bedragen in de brief zelf. Daarmee ligt de schade vast en verjaart er niets. Het verhalen zelf is een civiele vordering tegen de Staat, met een advocaat; dat is maatwerk buiten deze site. Kies bij de start "Ik ben autohandelaar" en vink de schadeposten aan; dan komt het voorbehoud in de brief.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: De site herkent een compleet taxatierapport aan zijn opbouw: aangifteformulier, toelichting bruto bpm, taxatierapport, koerslijst, schadecalculatie, foto's, en bij sommige taxateurs een 110-bijlage.
De site herkent een compleet taxatierapport aan zijn opbouw: aangifteformulier, toelichting bruto bpm, taxatierapport, koerslijst, schadecalculatie, foto's, en bij sommige taxateurs een 110-bijlage. Van rapporten met een vaste, bekende opbouw leest de site de velden zelf; van andere rapporten leest zij wat zij kan en toont het controlescherm wat zij eruit haalde, met het verzoek de ontbrekende velden zelf in te vullen. Welke taxateur het rapport heeft gemaakt, maakt voor de brief niet uit; wat telt is of de velden compleet zijn en of er een 110-bijlage bij zit. Controleer altijd de datum van de opname: een opname na de RDW-goedkeuring geeft de Belastingdienst een argument tegen uw rapport, en de site waarschuwt daarvoor.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: De datum waarop de RDW het onderzoek afrondt, niet de datum van de inschrijving of van het bewijs van inschrijving.
Bij een import kent de RDW twee data: de dag waarop het onderzoek voor de inschrijving is afgerond, en later de inschrijving zelf, met de bevestiging of het bewijs van inschrijving. Voor de afschrijving telt de eerste datum, het afschrijvingsmoment; de opname door de taxateur mag hooguit een maand daarvoor liggen. De bpm is wel verschuldigd ter zake van de inschrijving. De latere datum maakt een te late opname dus niet alsnog tijdig, maar helpt wel bij het bewijs dat de auto in dezelfde staat was: tot en met de zesde werkdag na de dag van het afschrijvingsmoment, of na de dag waarop uw betaling is ontvangen als u later betaalt, kan de inspecteur verlangen dat u de auto toont in dezelfde staat als op het afschrijvingsmoment. Controleer ook welke datum de inspecteur gebruikt. De "registratie datum goedkeuring" op de site van de RDW kan na een latere keuring zijn overschreven; in een zaak bij Rechtbank Zeeland-West-Brabant lichtte de inspecteur dat zo toe en volgde de rechtbank hem.
Bron: artikel 1, tweede lid, en artikel 10, tweede lid, Wet BPM 1992; artikel 8, vierde lid onder b, en achtste lid, Uitvoeringsregeling BPM 1992; ECLI:NL:RBZWB:2026:7651, r.o. 6.2 en 6.4
Lees ook: 4. In welke volgorde moet ik taxeren, keuren en her... 5. Tot wanneer kan de Belastingdienst mij vragen de... 12. De inspecteur wijst mijn taxatierapport af omdat...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: Een bezwaar tegen die ene aanslag, met per auto een eigen deel.
Een naheffingsaanslag is een besluit, ook als hij over meerdere auto's gaat. U maakt dus bezwaar tegen die aanslag, met per auto een eigen deel: het VIN, de eigen gronden en het eigen bedrag. Vraag de inspecteur per auto zijn berekening te geven en de datum te noemen waarvan hij uitgaat. Maakt u met de site per auto een brief, dan kunt u die samen in een keer indienen; elke brief zegt dan dat hij gaat over het deel van de aanslag dat op die auto ziet, zodat u niet vier keer om vermindering van dezelfde hele aanslag vraagt. De termijn is voor alle auto's dezelfde: zes weken, te rekenen vanaf de dag na de dagtekening van de aanslag.
Wat de site ermee doet: per auto een dossier; de brief noemt het VIN en het deel van de aanslag.
Bron: artikel 22j AWR; artikel 6:7 Awb
Lees ook: 13. Wat is het verschil tussen een naheffingsaanslag... H1. Ik heb een vergunning en doe aangifte per tijdva... H3. Ik heb meerdere auto's met een kennisgeving. Hoe...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: keuring bij de RDW, aangifte bpm met betaling, fiscaal akkoord, tenaamstelling; de bpm-stap is waar het misgaat.
De RDW keurt de auto en stelt de gegevens vast. Daarna doet u (of de importeur) aangifte bpm; de aangifte moet zijn gedaan en de belasting betaald voordat de auto op naam kan. De Belastingdienst geeft dan een fiscaal akkoord aan de RDW, en de RDW stelt de auto op uw naam. Bij een aangifte op basis van een taxatierapport kan de Belastingdienst een "kennisgeving onjuiste aangifte" sturen en het akkoord ophouden; daar gaat deze site over.
Wat de site ermee doet: de stroom begint bij de brief die u hebt gekregen; de rest van de invoerprocedure staat op de site van de RDW.
Bron: artikel 6 Wet BPM 1992; artikel 49 Wegenverkeerswet 1994
Lees ook: 21. Wat is een kennisgeving onjuiste aangifte en wat... 33. Wat is BPM eigenlijk? 35. Wat is een taxatierapport en wanneer heb ik er e...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: alleen degene op wiens naam de aangifte staat kan bezwaar maken; vraag wie dat is.
Staat de aangifte op naam van de importeur of dealer, dan is hij de belastingplichtige en moet hij het bezwaar indienen (of u machtigen). Staat de aangifte op uw naam en heeft de dealer alleen geholpen, dan bent u het zelf. Het aangifteformulier zegt wie de aangever is.
Wat de site ermee doet: de stroom vraagt op wiens naam de aangifte staat; wijkt dat af van de persoon die de brief maakt, dan wordt een machtiging als bijlage genoemd.
Lees ook: 25. Waar vind ik het aangiftenummer of documentkenme... 29. Hoe maak ik met deze site een reactie, bezwaar o...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: nee, niet op de openbare weg; wel verzekeren en stallen.
Zonder tenaamstelling mag de auto de weg niet op, ook niet met het buitenlandse kenteken als u in Nederland woont. Zorg wel voor een verzekering (ook stilstaand) en bewaar de stallingskosten: die kunnen later een schadepost zijn.
Wat de site ermee doet: bij de handelaar vraagt de stroom deze kosten als schadepost (N5); bij een particulier niet, maar bewaar de bonnen.
Lees ook: 15. Ik woon in Nederland en rijd in een auto met een... 51. Ik ben autohandelaar en kan de auto niet verkope...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: vraag uitstel van betaling voor het betwiste bedrag; dat staat in de brief van de site.
Een bezwaar schort de betaling niet vanzelf op. U kunt de ontvanger vragen om uitstel van betaling voor het bedrag waar uw bezwaar over gaat; dat verzoek zit in de bezwaarbrief. Wordt het uitstel verleend, dan hoeft u dat deel niet te betalen tot de uitspraak. Verliest u, dan betaalt u alsnog met invorderingsrente over de uitstelperiode.
Wat de site ermee doet: het bezwaar tegen een naheffingsaanslag bevat standaard het verzoek om uitstel voor het betwiste bedrag.
Bron: artikel 25 Invorderingswet 1990
Lees ook: 22. Wat is een naheffingsaanslag bpm en wat kan ik e... 37. Hoeveel tijd heb ik om bezwaar te maken?
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: u krijgt uw kenteken en houdt uw recht: binnen zes weken na betaling bezwaar tegen uw eigen voldoening.
Wilt u niet wachten op het akkoord, dan kunt u de aangifte doen zoals de Belastingdienst wil, betalen, en daarna bezwaar maken tegen dat betaalde bedrag. De brief van deze site zegt dan dat u alleen hebt betaald om het kenteken te krijgen en dat de eerste aangifte de juiste was. Zet in de tweede aangifte of in een begeleidende brief dat u onder protest aangeeft; dat helpt, maar is geen voorwaarde.
Wat de site ermee doet: route C; de stroom vraagt beide aangiften en beide betaalbewijzen.
Lees ook: 10. Hoe reageer ik op een kennisgeving onjuiste aang... 13. Wat is het verschil tussen een naheffingsaanslag... 28. Wat is de dagtekening en waarom is die belangrij...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: zes weken na het einde van de bezwaartermijn, één keer te verlengen met zes weken; daarna kunt u een ingebrekestelling sturen.
De inspecteur moet binnen zes weken na afloop van de bezwaartermijn beslissen en mag die termijn één keer met zes weken verlengen; langer alleen met uw instemming. Beslist hij niet, dan stuurt u een ingebrekestelling; twee weken later begint een dwangsom te lopen en kunt u beroep instellen tegen het niet tijdig beslissen. Stuur de ingebrekestelling pas als de beslistermijn voorbij is, en zorg dat u de verzending kunt bewijzen, bijvoorbeeld aangetekend: in een recente zaak kreeg de belanghebbende geen dwangsom omdat hij niet aannemelijk maakte dat hij de ingebrekestelling had verstuurd. De dwangsom loopt hooguit 42 dagen en bedraagt in totaal ten hoogste € 1.442. Een dwangsom vragen in het bezwaarschrift zelf heeft dus geen zin. Bij de rechter bestaat geen dwangsom; duurt de procedure daar te lang, dan kunt u een vergoeding van immateriële schade vragen wegens overschrijding van de redelijke termijn.
Wat de site ermee doet: de site berekent de uiterste beslisdatum bij het dossier en biedt daarna de ingebrekestelling als brief aan.
Bron: artikel 7:10 Algemene wet bestuursrecht; artikel 4:17 Algemene wet bestuursrecht; artikel 6:12 Algemene wet bestuursrecht; artikel 4:17, eerste tot en met derde lid, Awb; ECLI:NL:RBZWB:2026:7651, r.o. 5.2 en 8.1
Lees ook: 23. Ik heb een uitspraak op bezwaar gekregen, wat nu... 37. Hoeveel tijd heb ik om bezwaar te maken?
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: ja, op verzoek; vraag in de brief om te worden gehoord en om inzage in het dossier.
Voordat de inspecteur beslist, moet hij u de kans geven te worden gehoord als u daarom vraagt. U mag vóór het horen de stukken inzien waarop hij zijn standpunt baseert, ook de interne waardeberekening. Dat is vaak de enige manier om te zien hoe de Belastingdienst aan zijn bedrag komt.
Wat de site ermee doet: elke bezwaarbrief vraagt om te worden gehoord en om toezending van alle op de zaak betrekking hebbende stukken.
Bron: artikel 7:2 Algemene wet bestuursrecht; artikel 7:4 Algemene wet bestuursrecht
Lees ook: 23. Ik heb een uitspraak op bezwaar gekregen, wat nu...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: griffierecht vooraf (bedrag op rechtspraak.nl); bij gelijk krijgt u dat terug plus een vaste vergoeding voor rechtsbijstand.
Beroep kost griffierecht; het bedrag verschilt voor particulieren en bedrijven en staat op rechtspraak.nl. Krijgt u gelijk, dan vergoedt de Belastingdienst het griffierecht en een vaste vergoeding voor de kosten van een gemachtigde. Voor bpm gelden sinds 2024 lagere vaste vergoedingen dan in andere belastingzaken.
Wat de site ermee doet: de stroom maakt het beroepschrift; laten nakijken door de jurist kan, maar hoeft niet.
Bron: artikel 19a Wet BPM 1992; artikel 8:75 Algemene wet bestuursrecht
Lees ook: 20. Krijg ik mijn kosten vergoed als mijn bezwaar of... 43. Mijn bezwaar is afgewezen. Kan ik in beroep? 45. Heb ik juridische hulp nodig?
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: het seintje van de Belastingdienst aan de RDW dat de bpm is voldaan; zonder dat seintje geen tenaamstelling.
Na uw aangifte en betaling geeft de Belastingdienst aan de RDW door dat de belasting is voldaan. Houdt de Belastingdienst dat seintje in omdat hij uw aangifte "onjuist" vindt, dan blijft het kenteken uit, zonder dat er een besluit is waartegen u bezwaar kunt maken. De Hoge Raad heeft geoordeeld dat de wet alleen voorziet in weigering van het kentekenbewijs als de belasting niet is voldaan, en dat de inspecteur bij een te lage aangifte moet naheffen.
Wat de site ermee doet: de reactie op de kennisgeving vraagt precies dat: akkoord of naheffing.
Bron: artikel 49 Wegenverkeerswet 1994; HR 28-06-2013, ECLI:NL:HR:2013:64, r.o. 4.4 en 4.5
Lees ook: 9. Ik heb een kennisgeving onjuiste aangifte bpm ge... 21. Wat is een kennisgeving onjuiste aangifte en wat... H2. Wat is de sommatiebrief en wanneer gebruik ik di...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: zes getallen: koerslijstwaarde, schadebedrag, invloedpercentage, overig waardeverminderingsbedrag, handelsinkoopwaarde, bruto bpm.
Elk taxatierapport voor de bpm bevat een waardebepaling: de koerslijstwaarde van de auto zonder schade, het schadebedrag uit de calculatie, het deel daarvan dat als waardedaling meetelt, en de uitkomst: de handelsinkoopwaarde in de staat waarin de auto is. Rapporten met een 110-bijlage hebben daartussen een overig waardeverminderingsbedrag. De bruto bpm staat in de toelichting bij de aangifte. De namen verschillen per taxateur; de vraagtekentjes bij de velden geven de gebruikelijke varianten.
Wat de site ermee doet: bij rapporten met een bekende opbouw leest zij de getallen zelf; anders toont het controlescherm wat zij vond en vult u de rest in.
Lees ook: 47. Wat is een 110-bijlage bij mijn taxatierapport e... 48. Wat is het "overig waardeverminderingsbedrag" (S... 52. Waarom herkent de site mijn taxatierapport wel o... 34. Wat is een koerslijst? 35. Wat is een taxatierapport en wanneer heb ik er e...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: ja, in de open data van de RDW, maar het uitzoeken is vakwerk; een 110-bijlage doet het voor u.
Van elke in Nederland geregistreerde auto zijn merk, type, variant, datum eerste toelating, catalogusprijs en bruto bpm openbaar. Gelijksoortige auto's die eerder zijn ingevoerd, dragen vaak een lager bpm-bedrag dan de Belastingdienst van u wil. Dat verschil is het bewijs waar het Europese recht om vraagt. Het zoeken vergt kennis van typegoedkeuringen en toelatingsvensters; daarom laten taxateurs die dit doen het in een bijlage zien.
Wat de site ermee doet: zit er een 110-bijlage bij uw rapport, dan neemt de brief die cijfers over; anders verwijst de brief naar het kader zonder cijfers.
Bron: HvJ 19-12-2013, C-437/12, punt 42
Lees ook: 47. Wat is een 110-bijlage bij mijn taxatierapport e... 39. Waarom heb ik recht? Het Europese kader (artikel... 40. Mijn BPM is berekend met een WLTP-waarde terwijl...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: nee; uw aangifte blijft staan, en het is aan de inspecteur om na te heffen als hij het niet eens is.
Een rapport dat volgens de inspecteur niet aan de eisen voldoet, maakt uw aangifte niet ongeldig. De wettelijke weg is dan een naheffingsaanslag, waartegen u bezwaar maakt; de rechter toetst dan of het rapport bruikbaar is. Zorg wel dat het rapport compleet is: opname vóór de RDW-keuring, foto's, calculatie, en de inkoopfactuur of inkoopverklaring als bijlage.
Wat de site ermee doet: de reactie op de kennisgeving vraagt om naheffing; ontbreekt de factuur, dan neemt de brief het antwoord daarop op (N3).
Bron: HR 28-06-2013, ECLI:NL:HR:2013:64, r.o. 4.5
Lees ook: 12. De inspecteur wijst mijn taxatierapport af omdat... 49. De Belastingdienst wil mijn inkoopfactuur en zeg... 4. In welke volgorde moet ik taxeren, keuren en her...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: de site werkt ook voor u; welke route, hangt af van het stuk dat u hebt gekregen.
Met een vergunning doet u de aangifte bpm per tijdvak en kunt u de auto op naam zetten voordat de belasting is betaald. Corrigeert de Belastingdienst uw aangifte, dan gebeurt dat meestal met een naheffingsaanslag na een controle, soms over meerdere auto's tegelijk: dan geldt route B, met per auto de onderbouwing uit het taxatierapport. Krijgt u toch een kennisgeving onjuiste aangifte, dan geldt route A. Let bij een naheffing over een reeks auto's op de bewijslast: de inspecteur moet per auto aannemelijk maken dat te weinig is betaald.
Wat de site ermee doet: de stroom vraagt of u een vergunning hebt; zo ja, dan vraagt zij het tijdvak en het betaalbewijs van dat tijdvak in plaats van de losse aangifte, en bij een naheffing over meerdere auto's maakt u per auto een dossier (H3).
Bron: artikel 8 Wet BPM 1992
Lees ook: 13. Wat is het verschil tussen een naheffingsaanslag... 22. Wat is een naheffingsaanslag bpm en wat kan ik e... H3. Ik heb meerdere auto's met een kennisgeving. Hoe... B4. Wat betekent "aannemelijk maken"? 54. De Belastingdienst heeft meerdere auto's in een ...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: de brief die de inspecteur twee weken geeft om het akkoord af te geven of na te heffen; gebruik hem bij elke kennisgeving.
De sommatie zegt dat u uw aangifte handhaaft, dat de wet geen tussenweg kent tussen akkoord en naheffing, en dat u de inspecteur twee weken geeft om één van beide te doen. Daarna hebt u ofwel uw kenteken, ofwel een aanslag waartegen u bezwaar kunt maken. Blijft beide uit, dan is dat het bewijs voor een civiele stap.
Wat de site ermee doet: bij "Ik ben autohandelaar" is de sommatie de standaardreactie op een kennisgeving; de particulier krijgt dezelfde brief in een zachtere vorm.
Bron: HR 28-06-2013, ECLI:NL:HR:2013:64, r.o. 4.4 en 4.5; artikel 49 Wegenverkeerswet 1994
Lees ook: P9. Wat is een fiscaal akkoord en waarom krijg ik ge... 9. Ik heb een kennisgeving onjuiste aangifte bpm ge... 21. Wat is een kennisgeving onjuiste aangifte en wat...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: per auto één dossier en één brief; dezelfde argumenten, maar de feiten en cijfers per auto.
De site maakt per kenteken of VIN één dossier. Kopieer geen brief van de ene auto naar de andere: de inspecteur leest ze als één stapel en een brief met verkeerde cijfers verzwakt de reeks. Bewaar per auto een map met rapport, kennisgeving, brief, verzendbewijs en de kosten van stilstand.
Wat de site ermee doet: maximaal vier dossiers per kenteken per dag; geen limiet op het aantal auto's.
Lees ook: 29. Hoe maak ik met deze site een reactie, bezwaar o... 51. Ik ben autohandelaar en kan de auto niet verkope...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: stilstand, financiering, stalling, gemiste verkoop en waardedaling; per dag, met stukken, in de bijlage en niet in de brief.
Houd per auto bij: inkoopdatum en -prijs, financieringskosten per dag, stallingskosten, de verkoopafspraak die niet doorging (met e-mails), en de koerslijstwaarde op de dag van de kennisgeving en later. De brief neemt alleen het voorbehoud op; de bedragen staan in de bijlage. Zo ligt de schade vast zonder dat de brief een discussie over bedragen uitlokt.
Wat de site ermee doet: vinkt u schadeposten aan, dan komt het voorbehoud in de brief.
Lees ook: 51. Ik ben autohandelaar en kan de auto niet verkope... H5. Wat is de snelste weg als het kenteken uitblijft...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: sommatie, dan een kort geding via een advocaat; het bezwaar kan de blokkade zelf niet opheffen.
De belastingrechter oordeelt over de belasting, niet over het uitblijvende kenteken. Blijft na de sommatie akkoord én naheffing uit, dan is de civiele rechter de weg: een kort geding waarin de Staat wordt bevolen te kiezen, akkoord of naheffing. Dat is maatwerk met een advocaat en niet iets wat deze site maakt.
Wat de site ermee doet: de site bewaart de sommatie en het verzendbewijs als bewijs; voor advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Bron: HR 28-06-2013, ECLI:NL:HR:2013:64, r.o. 4.4 en 4.5
Lees ook: H2. Wat is de sommatiebrief en wanneer gebruik ik di... 45. Heb ik juridische hulp nodig?
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: opname vóór de RDW-keuring, foto's van elke schade, een calculatie per positie, de factuur als bijlage, en het liefst een 110-bijlage.
De rechter kijkt of het rapport controleerbaar is: wanneer is de auto opgenomen, is elke schade gefotografeerd en gecalculeerd, is de koerslijst genoemd, en volgt de waarde uit die stappen. Een rapport dat daarnaast laat zien welke gelijksoortige Nederlandse auto's minder bpm dragen, geeft het Europese argument cijfers. Welke taxateur het maakt, doet er niet toe; wat erin staat wel.
Wat de site ermee doet: de site herkent de opbouw en waarschuwt bij een opname na de keuring.
Lees ook: 4. In welke volgorde moet ik taxeren, keuren en her... 46. Waar gaat het in de praktijk mis met het bewijs ... 47. Wat is een 110-bijlage bij mijn taxatierapport e... 52. Waarom herkent de site mijn taxatierapport wel o...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: leveren zonder kenteken kan niet op naam van de klant; leg de vertraging en de afspraak vast.
Zonder tenaamstelling kan de klant de auto niet gebruiken; levert u toch, dan draagt u het risico. Leg schriftelijk vast wanneer u zou leveren, dat de vertraging aan het uitblijvende fiscaal akkoord ligt, en wat de klant daardoor kost of wat u hem tegemoetkomt; dat is later uw schadepost.
Wat de site ermee doet: de gemiste of vertraagde verkoop is een van de schadeposten (N5, H4).
Lees ook: H4. Welke schade kan ik vastleggen en hoe? 51. Ik ben autohandelaar en kan de auto niet verkope...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: rente over het te veel betaalde vanaf de dag na betaling, kosten van bezwaar en beroep volgens vaste bedragen; gevolgschade niet via de belastingrechter.
Is bpm geheven in strijd met het Unierecht, dan hebt u recht op rente over het teruggegeven bedrag vanaf de dag na de betaling. Kosten van bezwaar en beroep worden vergoed volgens vaste bedragen (voor bpm lager dan elders). Stilstand en gemiste verkoop vallen daar niet onder; die zijn een civiele vordering.
Wat de site ermee doet: de rentebrief (N4) en het kostenverzoek in elke bezwaarbrief (20); het schadevoorbehoud voor de rest (N5).
Bron: artikel 28c Invorderingswet 1990; HR 17-07-2026, ECLI:NL:HR:2026:1297, r.o. 3.2.3; artikel 19a Wet BPM 1992
Lees ook: 14. Krijg ik rente vergoed als ik te veel bpm heb be... 20. Krijg ik mijn kosten vergoed als mijn bezwaar of... 50. Ik heb een teruggaafbeschikking. Hoe vraag ik de... 51. Ik ben autohandelaar en kan de auto niet verkope...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: het bruto-bpm-bedrag dat bij de aangifte van die auto is bepaald; bij eerder ingevoerde auto's is dat vaak lager dan bij een Nederlandse nieuwe auto.
Bij elke ingevoerde auto bepaalt de aangever op de aangifte de bruto bpm, en dat bedrag staat daarna in het kentekenregister. Eerder ingevoerde, gelijksoortige auto's staan daar dus met het bedrag dat toen is aangegeven. Dat register is het bewijs dat een gelijksoortige auto in Nederland met minder bpm rondrijdt; een Nederlandse nieuwe auto kan dat bewijs niet leveren.
Wat de site ermee doet: de 110-bijlage werkt met die registerbedragen; de brief noemt het laagste.
Bron: HvJ 19-12-2013, C-437/12, punt 42
Lees ook: 47. Wat is een 110-bijlage bij mijn taxatierapport e... P11. Kan ik zelf zien welke vergelijkbare auto's in N... 8. Op welke nieuwprijs en BPM wordt de afschrijving...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: een bijlage bij het rapport die de gelijksoortige Nederlandse auto's met hun bpm-bedrag laat zien; niet verplicht, wel het sterkste bewijs.
De wet schrijft de opbouw van een taxatierapport voor, maar niet deze bijlage. Sommige taxateurs voegen haar toe om het Europese argument cijfers te geven; andere volstaan met koerslijst en schade. Zonder bijlage kan de brief het kader noemen, maar niet het laagste restbedrag.
Wat de site ermee doet: met bijlage neemt de brief de cijfers over; zonder bijlage vraagt de site of u die alsnog bij uw taxateur kunt opvragen.
Lees ook: 47. Wat is een 110-bijlage bij mijn taxatierapport e... 48. Wat is het "overig waardeverminderingsbedrag" (S... H6. Welk taxatierapport houdt stand bij de Belasting...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: bezwaar is tegen een besluit bij de Belastingdienst; protest (de reactie op een kennisgeving) is nog geen bezwaar; beroep is bij de rechter.
Tegen een naheffingsaanslag of tegen uw eigen betaling maakt u bezwaar bij de inspecteur; dat is verplicht voordat u naar de rechter kunt. De kennisgeving is geen besluit; de reactie daarop (in deze kennisbank "protest") vraagt om een besluit. Beroep is de stap naar de rechtbank na een uitspraak op bezwaar.
Wat de site ermee doet: de stroom kiest de juiste brief aan de hand van het stuk dat u uploadt (25).
Lees ook: 24. Welke brief hoort bij welke stap op deze site? 29. Hoe maak ik met deze site een reactie, bezwaar o... 21. Wat is een kennisgeving onjuiste aangifte en wat... 22. Wat is een naheffingsaanslag bpm en wat kan ik e...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Kort: u hoeft niet te bewijzen tot het onomstotelijk vaststaat; genoeg is dat de rechter uw versie waarschijnlijker vindt dan die van de inspecteur.
In belastingzaken geldt: wie een lagere waarde stelt, moet die aannemelijk maken. Een compleet rapport met foto's, calculatie en koerslijst is daarvoor meestal voldoende; de inspecteur moet dan met eigen bewijs komen, niet met een tabel of een gemiddelde. Bij het Europese argument moet u aannemelijk maken dat de heffing hoger is dan het restbedrag in een gelijksoortige Nederlandse auto.
Wat de site ermee doet: de brief zet de stukken op een rij in de volgorde die de rechter gebruikt.
Bron: HR 02-02-2024, ECLI:NL:HR:2024:147, r.o. 3.6.2
Lees ook: 46. Waar gaat het in de praktijk mis met het bewijs ... 39. Waarom heb ik recht? Het Europese kader (artikel...
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.
Elk antwoord is vastgesteld door de jurist van Recht Zeker en verwijst alleen naar uitspraken die in het citatenregister van BPMBezwaartje staan, met de overwegingen die daar letterlijk zijn nagelezen. Wijzigt een uitspraak van status, dan gaat het bijbehorende antwoord op "wordt nagekeken" en staat het hier tot die tijd zonder tekst. Zo staat er nooit een verwijzing op deze pagina die niet is teruggelezen in de uitspraak zelf.
Dit is algemene informatie, geen advies voor uw situatie. Uw eigen brief kunt u onder de download laten nakijken; voor uitgebreid fiscaal advies kunt u Recht Zeker benaderen via recht-zeker.nl.